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外貿(mào)人苦運費久矣！自去年下半年以來，不斷飛漲的運費已經(jīng)讓外貿(mào)人有錢沒有箱，有單不敢接，有貨出不得。進入2021的這幾個星期，由中國口岸
根據(jù)南加州海洋交易所的數(shù)據(jù)，截至本周三，有27艘到達的集裝箱船停泊在雙港區(qū)附近，等待停泊的碼頭停放碼頭，碼頭上堆滿了以前裝運的貨物。
央視網(wǎng)消息：在疫情的影響下，2020年上半年我國外貿(mào)生意冷清，下半年迅速回暖超過市場預期，企業(yè)接了大量訂單，生產(chǎn)出的產(chǎn)品卻一時間找不到
點評：這個消息的確讓人意外，之前只知道百世物流這兩年的股價跌的厲害，快遞業(yè)務板塊發(fā)展的也不如通達系其它幾家；在快遞服務上也經(jīng)常被網(wǎng)
1月19日，湖北國際物流核心樞紐項目建設鄂州指揮部指揮長會議明確：全年完成投資266億元，年底建成并啟動校飛。當日會議確定了2021年鄂州花
據(jù)1月19日消息，媒體報道亞馬遜將今年在意大利新開兩個物流中心，總投資2 78億美元。據(jù)了解，自10年前首次開始運營以來，亞馬遜已經(jīng)在意大
德國郵政敦豪集團近日公布了2020年業(yè)績初步報告，盡管受新冠肺炎疫情影響，但運營利潤上升。具體業(yè)績將于今年3月公布。敦豪快遞和德國包裹
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